Система параллельного вождения AGDY
Автопилот AGDY – это высокотехнологичное и бюджетное решение, которое позволяет при минимальных затратах повысить эффективность обработки полей.
Система параллельного вождения AGDY исключает пропуски и повторные прохождения, что позволяет экономить топливо, СЗР, семена, удобрения и т.п.
Оборудование позволяет выполнять сельскохозяйственные работы в условиях плохой видимости и ночное время, что значительно повышает скорость обработки полей.
Благодаря автопилоту AGDY механизатор может работать в любое время суток и при любых погодных условиях, следя за процессом в целом. За счет датчика положения кузова, который измеряет углы тангажа и крена, датчика угла поворота колес и GNSS приёмника, который получает данные о местоположении транспортного средства и принимает сигнал коррекции, достигается максимальная точность.
Комплект устанавливается на любые единицы самоходной техники самых различных торговых марок и подходит для выполнения любых сельскохозяйственных операций.
Автопилот AGDY работает с точностью RTK с погрешностью 2,5 см. Важным преимуществом является то, что система уже разблокирована до RTK, а это значит – отсутствие дорогостоящих подписок.
Максимальная рабочая скорость системы: до 30 км/ч, средняя рабочая скорость 15 км/ч.
Терминал управления работает на операционной системе Android и имеет очень простой и удобный интерфейс. И приятным бонусом является очень выгодная цена!
| Дисплей управления |
|---|
| Размер: |
| 275×180×40 mm |
| Базовые параметры: |
| 10.1-дюймовый тач скрин, LED подсветка, разрешение 1280×800, LCD>500 Нит |
| ОЗУ: |
| 2Гб; Встроенная память: 8Гб |
| Типы сигналов: |
| Радиочастотный, спутниковый сигнал позиционирования, 4G сигнал |
| Внешние интерфейсы: |
| слот для SIM, порт Type-C 2шт. |
| Поддержка питания: |
| 9 V -36 V |
| Диапазон рабочих температур: |
| -20°C~+70°C |
| Диапазон температур хранения: |
| -40°C~+85°C |
| Степень защиты: |
| IP65 |
| Относительная влажность: |
| 0% -95%, 40°C (без конденсации) |
| Wi-Fi: |
| 2.4 GHz, BT 5.0 |
| Диапазин частот: |
| 2,412 –2,484 MHz |
| ГНСС приемник |
| GPS L1/L2, GLONASS L1/L2, BDS B1/B2/B3, Galileo E1/E5b |
| Рабочее напряжение: |
| 9 V –36V |
| Потребляемый ток: |
| < 300 mA |
| Размер: |
| 162×78 mm |
| Рабочая температура: |
| -20°C~+70°C |
| Температура хранения: |
| -40°C~+85°C |
| Степень защиты: |
| IP66 |
| Внешние интерфейсы: |
| TNC, Type-C |
| Электрическое рулевое колесо |
| Диаметр рулевого колеса: |
| 410 mm |
| Поддерживаемое питание: |
| 12 V or 24 V |
| Максимальный крутящий момент: |
| 20 Nm (12 V); 30 Nm (24 V) |
| Степень защиты: |
| IP65 |
| Шлицевая втулка |
| Различные варианты |
| Режим прямой и кривой линии | Импорт/экспорт GIS данных |
| ISOBUS-контроль | Компенсация рельефа местности |
| 2 вида автоповорота | NMEA – передача данных о местоположении |
| Легко отдает управление | Расширенная навигационная линия |
| Бесплатный спутниковый сигнал | Точность 2,5см при использовании RTK |
Smart U-turn
На основе тщательного анализа границ поля планирует наиболее подходящий путь для сложных форм полей. Обеспечивает автоматические развороты и закрытие разворотных полос.
Basic U-turn
Маршрут обеспечивает разворот в один клик. Подходит для полей с нерегулярной формой и достаточным пространством для разворота на границах.
Basic U-turn (форма рыбьего хвоста)
Позволяет выполнить разворот одним кликом мыши. Особенно подходит для полей неправильной формы.
Расширенная навигационная линия
Управление полями
Компенсация рельефа
Автоповорот
ISOBUS-контроль
Информация ГИСИмпорт / Экспорт
